鲜花如何长途运输？

一、鲜花如何长途运输？

　　保湿运输 鲜花不再怕坐长途车

　　目前云南省正在尝试一种新的花卉运输方式“含水运输”，可以在长途跋涉后将优质的鲜花完好如初地运送到客户手中。

　　玉溪亚太花卉产业有限公司拍卖市场上的工人将包装好的玫瑰花竖直插入带有橡胶桶的包装箱中，通过汽车用“含水运输”的方式于三四小时后送到广州。工人

　　们解释，以往只是将鲜花随意堆放在纸箱里运输，若运程较长，一些鲜花到目的地后便脱水萎蔫，“含水运输”能保持鲜花原有品质。

　　受非典影响航班减少，波及大量鲜花由于无法及时运送导致销毁。玉溪亚太花卉产业有限公司把“含水运输”方式从10月提前至5月施行引起众多花商极大兴趣。“首批采用‘含水运输’方式运出的石竹、百合等已到泰国，目前数量达200万枝”。

　　业内人士认为，“含水运输”是运输方式的升级换代。鲜花损耗降低，不再需二次包装即可出售，成本比原来减少40%，“含水”保鲜时间短，鲜花品质有保证，增强市场竞争力，增加花农收益。如：当地交易价仅五六分一枝的石竹，到泰国，花价升至每枝9角，委托该公司销售的花农可结算为每枝8角。

　　此种“含水运输”方式在国内为首次推出，玉溪亚太花卉产业有限公司已申请专利，并对外推广。摘自：鲜花“含水运输”运输方式解决长途运输问题_

二、水果如何长途运输和保鲜？

长途运输和保鲜水果，除了产品本身的质量（达到本品种固有的特性，无病虫害和明显机械损伤，农药使用符合相关要求），根据所运输的产品种类和运输时间，控制好运输温度是最主要的，其次要兼顾湿度、气体和防腐措施。

比如从新疆吐鲁番运输无核白葡萄到内地，在新疆当地要将采后的葡萄迅速预冷，运输至北京，预冷温度达到品温4—5℃，棉被覆盖保温，运输至长江以南，预冷温度品温就要到2℃左右。如果运输距离更长，比如出口哈萨克斯坦，除了温度控制在0℃外，一般还应使用保鲜纸（垫），以防止霉变。

其次，冬季热带或亚热带水果以及冷害敏感蔬菜，运输至北方的过程中，必须注意防止冷害和冻害。比如香蕉和芒果的运输温度不能低于10℃。茄子，生姜，黄瓜是冷害敏感蔬菜，运输温度也不宜低于10℃。

采用 单果单菜包装（包装纸或网套），可以减免摩擦和磕碰。包装在运输过程中的作用不可小视。内容太多了，不能一一表述。

三、甘蔗长途运输保鲜方法？

真空保存法

保存时间长，而且不易变质变坏，长途运输或放置久一点都不要紧。

真空保存法最主要的就是选择品质好的真空包装袋，然后将带皮甘蔗直接放入到真空包装袋当中，密封口袋，用专门的工具将其中的空气抽出，这样的话就可以直接放到常温下进行保存了。只要在不漏气的情况之下，可以放上一个月到两个月甚至更久。

四、香菜长途运输如何保鲜？

香菜长途运输保鲜方法：1、用小包装冷藏。供小包装冷藏的香菜应适当迟播，且收获时要特别注意防止带霜或带露水作业，注意轻拿轻放。收获的香菜扎成0.5-1公斤的小捆，放在阴凉处预冷。当外界气温下降至0℃时，装入聚乙烯塑料袋中，扎好袋口，放入冷库中储藏。

2、田间直接覆盖储藏。选择长势旺盛的香菜，在“小雪”前后先在香菜上覆盖一层干草，以后随着气温的下降逐步加厚覆盖物，以不见叶片为度。极冷年份可在覆盖物上面再覆盖一层细土，用来保温保湿，提高储藏效果。

五、长途运输菜叶如何保鲜？

1.果品在运输过程前进行提前预冷，预冷尽量在产地进行，这样可以尽可能的延长水果的保鲜期。

2.在水果从产地到目的地尽量采用冷链运输，使用冷藏车进行运输，保证水果在运输途中的温度控制。

3.如果运输过程中不能做到冷藏车运输，可以在水果进行加冰冷藏。

4.长途运输进行选择交通工具较快的运输方式，避免运输途中时间过长造成水果霉烂变质。

5.长途运输的果品应选择品质优良的，避免劣质品质的水果运输，防止运输过程中尽心霉烂传播。

6.长途运输主要还是对时间的考虑，不同的水果需要不同的温度，了解运输水果的冷藏温度，能够避免水果的霉烂。

六、长途运输牛肉如何保鲜？

1、新型薄膜保鲜：这是日本研制开发出的一种一次性消费的吸湿保鲜塑料包装膜，它是由2片具有较强透水性的半透明尼龙膜所组成，并在膜之间装有天然糊料和渗透压高的砂糖糖浆，能缓慢地吸收从果实、肉表面渗出的水分，达到保鲜作用。

2、加压保鲜：是由日本京都大学粮科所研制成功的，利用压力制作食品的方法。水果加压杀菌后可延长保鲜时间，提高新鲜味道，但在加压状态下酸无法发挥作用，因此掌握在最好吃的状态下，保存水果为最理想。

3、真空保鲜：真空度能够形成高铁肌红蛋白，足够量的真空度能够有效避免肉色恶化。真空保鲜也能安装在大型火车中，从而有效实现减压运输。真空保鲜技术还存在某些缺陷，真空处理过程中会增加冷却牛肉的质量损失。

七、茼蒿长途运输怎么保鲜？

保鲜方法：采用冷藏车长途运输，锁住水分

茼蒿不能挤压，用塑料箱好。茼蒿菜运输保鲜应注意不失水，不萎蔫。及时运输，保持一定湿度，可用保鲜膜等方法。应该用冷链车运输，注意贮藏时间和温度。

八、黄瓜长途运输怎么保鲜？

黄瓜长途运输保鲜最好要用冷藏车。使用冷藏车。行驶过程中恒温。　

　长途运输和包装要求：黄瓜对运输和包装的具体要求与采收地至集菜地或销地的距离及气候条件等因素有关。地产地销及中短途运输可采用常温运输；炎热夏季遇雨要采用遮荫和遮雨设施，防止日晒、雨淋；严冬季节要采用防寒措施，如盖棉被、盖草苫等。以加衬筐装为宜，或用散装，但要码放牢固并加铺垫，以免造成损失。　　

如长途运输则需采用低温运输，以加内衬的纸箱、竹筐等做包装，严禁与释放乙烯较多的果蔬混运。

九、水果长途运输如何保鲜？

1、冷藏车

使用机械制冷的铁路运送车辆采用集中发电和集中制冷。机械冷藏车降温快，冷却效果好，有电热器进行加温，容易实现自动化控制，中途不需要加冰，运输速度较快。

2、加冰保温车

根据冰盐制冷理论，冰盐制冷最低可达-21.2℃，但实践证明，加冰保温车利用冰盐混合物冷却，在外界气温为25℃时，车内最低只能保持在-8℃左右.我国加冰保温车车厢装有隔热材料聚苯乙烯，底部装有地搁栅，侧墙、端墙设有通风木条，以便冷空气在车内流通，保持车内温度均匀。

由于加冰保温车在运输中溶化到一定程度时要加冰，因此，在铁路沿线每350—600公里距离处要设置加冰站，站内有加冰台、储盐库及其他设备，或有可移动的加冰车。

4、敞车加冰

由于加冰保温车和机械冷藏车可能不够用，可以利用敞车内放置冰堆、打冰墙，或在内夹冰，然后在车底和四周用草包、棉被等衬垫覆盖着的运输。

目前国内水果运输四种方式中，加冰保温车、防寒车以及敞车加冰的运输方式都存在一定的限制，而冷藏车在运输可以实现自动，更加方便，速度更快，据国内发展情况来看，冷藏车将会是未来国内水果运输的最佳方式。

3、防寒车

离寒运输是在冬季北方运输水果时采用的一种方式。外界气温在-5 ℃以上，可以使用棚车进行防寒运输。采用车底垫2-3厘米厚的谷糠，车壁钉挂草帘，货物上用草帘加盖，以防止货物冻伤。如果外界气温不低于-15℃，运送时间在7天以内，可以用有防寒装置的冷藏车。这时，可将排水管用稻草堵塞，地板上铺上稻草，因车角上冻坏的危险性大，稻草应铺得厚些。装车时，车墙与货物之间衬垫一层稻草，装车完毕，货物上层也要加盖稻草，车门应用棉被盖严。

十、牡蛎长途运输怎样保鲜？

将粉状保鲜剂装入透气好的布袋中，每袋装入量为10克，封口备用。取杀菌处理后的水果3公斤与一袋保鲜剂共同装入塑料包装袋中，扎实密封，保鲜期可达3～6个月。