一、镀锌规格D*51是什么,材质和C料是什么?
SPHC叫做C料,属于热卷
二、包装纸的材质和工艺?
1.常用纸包装材料
单粉(单面铜版纸)
常用纸盒材料,纸张厚度从80g到400g各种厚度,更高厚度则要两张对裱。
纸张一面亮光,一面亚光,只有光面可以印刷。对印刷颜色无限制。
双铜
常用纸盒材料,纸张厚度从80g到400g各种厚度,更高厚度则要两张对裱。两面均为光面,可双面印刷。与单粉纸最大不同是可以双面印刷。
瓦楞纸
常用的有单瓦楞纸和双瓦楞纸。重量轻,结构性能好,承重能力强,能防潮。能实现各种颜色的印刷,但效果不如单粉和双铜。
纸板
常用于制作礼盒结构,表面裱一层单粉纸或特种纸。
常用颜色有黑、白、灰、黄,厚度按照承重需要选择。若裱的是单粉,则印刷工艺与单粉一致;若是特种纸,大部分只能烫印,部分可实现简单印刷。
特种纸
特种纸种类繁多,包装材料上常用的有:压纹纸、花纹纸、金银箔纸等。这些纸经过特殊的处理,可以提升包装的质感和档次。压纹纸和花纹纸都不能印刷,金纸等可以四色印刷。
2.常用印刷工艺
四色印刷
四色即:青(C)、品红(M)、黄(Y)、黑(K),所有颜色都可以通过这四种油墨混合而成,最终实现彩色图文。
专色印刷
专色是指在印刷时用一种特定的油墨来印刷该种颜色,专色颜色很多,常用的是专金、专银,可参考潘通色卡,但专色无法实现渐变印刷。
覆膜
印刷之后,用透明塑料薄膜贴到印刷品表面有光膜和亚膜两种,起到保护及增加光泽的作用,同时能增加纸张的硬度和抗拉性能。
UV印刷
印刷品需要突出的部位进行局部上光提亮,使局部图案更有立体效果。
烫印
烫印是利用热压的原理,在印刷品表面形成特殊的金属光泽效果。烫印只能是单色。
击凸
采用一组图文阴阳对应的凹模版和凸模板,将承印物置于其间,通过施加压力压出浮雕状的凹凸效果。各种厚度的纸张都可以,纸板做不了击凸。
喷码
利用喷码机在产品上喷印标识(生产日期、保质期、批号、企业logo等),可以喷印简单的字符图案,灵活性强。
三、紫藤的材质和规格?
紫藤的品种有银藤,由于其花洁白,所以也被叫做白花紫藤;还有红玉藤,花朵大多呈深桃红色;白玉藤,颜色洁白,花朵小巧;三尺藤,花朵较小,颜色多青莲;多花紫藤,花朵为少见的嫩粉色;重瓣紫藤,花序比较短,但厚实丰富。
四、飞机上的毯子是什么规格和材质?
(毯子) 宽度大约120cm左右;长度大约150左右,毛重450克左右
是由棉经织,人造毛纬织的,组织结构和羊毛毯相似,外观很像羊毛制品,色泽鲜艳,手感柔软,保暖性能好,但弹性和耐磨性比较差,不如羊毛毯挺实。
这种毯子用来做飞机毛毯,批发价格自然相对较低。
五、钢筋材质和规格型号?
国家标准的钢筋型号有:一级钢筋,二级钢筋,三级钢筋,它的屈服强度,极限强度、延伸率及可耐旱性都有很大不同,不同级别的钢筋所使用的位置也不同。一级钢屈服强度235MPa,极限强度310MPa,二级钢屈服强度335MPa,极限强度510MPa,三级钢屈服强度400MPa,极限强度600MPa,HRB335是二级钢,HRB400是三级钢。
钢筋运输方法:
1、钢筋是又长又重的材料,在搬运的过程中,要特别小心,避免出现杠精喷状的问题,在搬运时,搬运员要有较好的默契,步伐保持一致,才能防止钢筋出现损坏,同时保证搬运人员的安全。
2、如果钢筋需要进行垂直方向的运输,就需要保证传递双方都站在牢固的建筑上,因为在传递过程中会产生较大作用力,人员需挂上安全带,以防止个人后期出现坠落危险。
3、需要经过机械设备运输钢筋的,需要将钢筋绑扎结实,且在钢筋两边设计吊点,这样才能够让钢筋平稳的上升,注意在运输过程中,周围不可有人,防止钢筋掉落出现砸伤的情况。
六、创可贴包装纸是什么材质的?
创可贴外包装用纸一般采用的是白牛皮淋膜纸与白牛皮纸,如果需要防潮效果更好的就采用白牛皮淋膜纸,如不需要防潮效果强节约成本就可以直接采用白牛皮纸
创可贴属于医用物品,是医疗器械。创可贴适合出现比较小并且伤口比较浅的外皮伤口的时候使用,伤口应该是比较整齐的,出血也不多的切割伤,如果是比较严重的需要缝合的伤口是不可以使用创可贴的。
在使用创可贴之前应该对伤口进行清洁处理,然后再使用创可贴,这样能够有效防止伤口的感染。创可贴的透气性比较差,并且防水性也比较差,沾水之后的创可贴最好不要再使用,应该及时更换
七、山地车包装纸箱规格尺寸表是什么?
24寸山地车包装纸箱大概尺寸是132*18*68cm 1、包装方法: 一般都是把前轮拆下来包装的,拆掉脚踏、车把、后轮,打包水平比较高,就上网上车店的 网页看看,上边应该有24寸山地车包装箱尺寸。
如果做不到专业打包水平,就准备大一点的 包装箱,剩余空间用旧衣服废报纸填充。最好的办法,就是去附近山地车专卖店,让车店员 工用他们拆下来的旧包装箱帮你打包。2、车辆尺寸八、羽绒服的材质和规格?
分两种:羽绒和防漏绒面料(表布)
一、
羽绒按蓬松度分很多种:从500到900都有,越高压缩性保暖性越好,越贵,不过很多国内的品牌都是乱标的,建议买大品牌特别是欧洲的,因为目前欧洲是有一个统一的度量标准;
羽绒按来源分:有鸭绒和鹅绒,以中国产量最大,但是以东欧高原高寒地带成熟鹅绒或鸭绒质量最高。目前更加严格的要求是要等动物成熟死后才拔毛以符合人道主义原则;
很多品牌以极低的价格卖出高规格的羽绒服:不仅虚标,还有就是羽绒以次充好,甚至连羽绒都不是
。
二、防漏绒面料,真正好的羽绒服,那个羽绒几乎不可能不漏绒,因为羽绒尺寸是自然随机的而且压缩性极好,很容易钻出来。即使如此也有像PERTEX面料等一些好的防漏绒面料
九、造船专用钢板的规格和材质?
1,产品规格:厚度4.5-50mm、宽度1.0-2.2mm、长度4.0-12.0m。我国主要由武钢、马钢、上钢一、三厂、太钢、昆明钢铁公司和天津钢厂等生产。
2,船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种,一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级;高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。船体结构用钢板主要用于制造远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等的钢板。,
十、螺纹规格标准是什么材质?
螺纹钢的材质,一般是HRB335(老牌号为20MnSi)、HRB400(老牌号为20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti)、HRB500三种型号的钢材。
“HRB+数字”是螺纹钢的力学性能等级和尺寸规格的表示方法。 H、R、B分别为热轧(Hotrolled)、带肋(Ribbed)、钢筋(Bars)三个词的英文首位字母。 HRB后面的数字,表示其制作材料的力学性能等级,具体数值就是其材料的屈服强度σs(或σp0.2) 。如: HRB335,表明是屈服强度为335MPa的螺纹钢。